Dünyanın katı bir hidrojen formu kullanılarak çalıştırılan birinci gemisini inşa edecek şirket belirli oldu Yakıt Konyaalti travesti olarak sodyum borhidrürden NaBH4 elde edilen hidrojeni kullanacak olan Neo Orbis isimli geminin inşasını Hollanda merkezli şirket Next Generation Shipyards gerçekleştirecek
2023’te Amsterdam kanallarında denenecek
Hidrojen tahrikli deniz nakliyatı için Konyaalti travestileri bir altyapı geliştirmesinin amaçlandığı H2Ships projesi kapsamında geliştirilecek olan Neo Orbis 20 metre uzunluğa sahip olacak Gemide yakıt olarak yeni bir katı form hidrojen kullanacak olmasının sıkıştırılmış yahut sıvı hidrojene Travesti Konyaalti nazaran çok daha inançlı ve depolanmasının daha kolay olduğu belirtiliyor
Sodyum borhidrür saf su ve bir stabilizatör ile karıştırılarak yanıcı olmayan bir sıvı yakıt oluşturulacak Çözünmüş sodyum borhidrürden hidrojenin özgür bırakılmasının hızlandırılması için de bir katalizör kullanılacak Özgür hidrojen daha sonra bir yakıt hücresini çalıştıracak
Kuzey Denizi’ne yüzen güneş gücü parkı yerleştirilecek
Uzun vadede kalan materyallerin yine sodyum borhidrür yakıtına dönüştürüleceği kapalı bir sistem oluşturulması planlanıyor Amsterdam kanallarında ve Amsterdam ile Ijmuiden kenti ortasındaki deniz bölgesinde çalışması için tasarlanan Neo Orbis planlamalara nazaran gelecek yıl test edilmeye başlanacak
