Fransız Alstom firması tarafından geliştirile Coradia iLint trenleri büsbütün hidrojenle çalışıyor ve kısa müddet evvel Almanya’da hizmete başlamış durumdalar. Trenlerdeki tek misyonun buhar ve ağırlaştırılmış su olduğu aktarılırken, son derece sessiz çalışmaları da değerli ayrıntılar ortasında yer alıyor.
Almanya hidrojen temelli trenleri mevcut dizel trenleriyle değiştirmeyi hedefliyor. Hali hazırda beş adet Coradia iLint trenleri bu hafta içinde Almanya’nın Aşağı Saksonya bölgesinde faaliyete geçti. Aşağı Saksonya Ulaşım Kurumu (LNVG) tarafından aktarılanlara nazaran Alstom tarafından üretilen hidrojen yakıt hücresi tahrikine sahip 15 tren, mevcut dizel trenlerin yerine geçecek. Bu yıl sonuna kadar değişim sürecinin tamamlanması bekleniyor.
Hidrojen trenler tüm gün çalışabiliyor
Alstom, Coradia iLint trenleri için 1.000 kilometrelik bir menzile sahip olduklarını belirtiyor. Yani tek hidrojen deposuyla bu trenler mevcut sınırlarda tüm gün çalışabilecek. Tıpkı vakitte bölgedeki tren sınırlarında hidrojen dolum istasyonları da kurulmaya başlanmış durumda. LNVG tarafından belirtilenlere nazaran, mevcut hidrojen trenleri 1.6 milyon litre dizel yakıt tasarrufu sağlayacak ve karbondioksit emisyonunu yılda 4.400 ton azaltacak.
Değişim için uzun bir süreç lazım
Alstom firması 2018 yılında trenleri test etmeye başlamıştı. Uzun süren sıkıntısız testlerden sonra kullanıma geçen trenlerin halihazırda Frankfurt bölgesi için 27 trenlik mutabakatları da mevcutta bekliyor. Öbür taraftan İtalya ve Fransa’daki bölgeler için de tekrar mukaveleler bulunmakta.
Avrupa, uzay tabanlı güneş gücü kullanmaya başlayacak
Fakat tüm bu gayretlere karşın, Avrupa’nın demiryolu ağının süratli bir biçimde hidrojen yahut benzeri pak güçlü trenlere dönmesi beklenmiyor. Yaygın tren ağlarına sahip olan Avrupa’da değişim için uzun bir süreç gerektiği belirtiliyor. Çünkü yalnızca Almanya’da 4000 adet dizel tren bulunuyor. Bu çeşit teşebbüsler ve ataklar tüm dünya için rol model oluştururken Almanya’nın 2045-2050 yılında iklim nötr olma gayeleri için de son derece değerli.
